BUON POMERIGGIO DALLA PRIMA TAPPA DEL GIRO D’ITALIA

MAGLIE
Maglia Rosa, leader della classifica generale, sponsorizzata da Enel e Maglia Bianca, leader della Classifica dei Giovani nato dopo il 1/1/1994, sponsorizzata da Eurospin.
NOTE: Abbuoni: Traguardi Volanti: 3″, 2″ e 1″ al 1º, 2º e 3º classificato. Traguardo finale: 10″, 6″ e 4″ al 1º, 2º e 3º classificato. Le tappe a cronometro (1, 9 e 21) non prevedono abbuoni. In tutte le altre tappe vi sarà solo un traguardo volante con abbuoni per tappa, con un massimo abbuono possibile di 13″. Il massimo abbuono possibile per l’intera corsa è di 234″.

Maglia Ciclamino, leader della classifica a punti, sponsorizzata da Segafredo.
NOTE: Le tappe sono divise in categorie, a seconda della categoria vengono assegnati punteggi diversi:

• categoria a): 3 – 5 – 10 – 11 -18
• categoria b): 4
• categoria c): 2 – 6 – 7 – 8 – 12
• categoria d): 13 – 14 – 15 – 16 – 17 – 19 – 20
• categoria e): 1 – 9 – 21

Agli arrivi di tappa verranno assegnati i seguenti punteggi:

• Categoria a e b: (primi 15 classificati) 50, 35, 25, 18, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1
• Categoria c: (primi 10 classificati) 25, 18, 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1
• Categoria d ed e: (primi 10 classificati) 15, 12, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1

Ai traguardi volanti verranno assegnati i seguenti punteggi:

• Primi 8 classificati: 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1

Il numero massimo di punti ottenibili individualmente è di 1013.

Maglia Azzurra, leader del Gran Premio della Montagna, sponsorizzata da Banca Mediolanum.
NOTE: A seconda delle categorie, le salite assegnano diversi punteggi. L’elenco delle salite del Giro d’Italia che assegnano punti per questa speciale classifica è il seguente:

CIMA COPPI
Passo Gavia (19).
Al passaggio saranno assegnati rispettivamente i punti (primi 9 classificati): 50, 30, 20, 14, 10, 6, 4, 2, 1

GPM DI 1a CATEGORIA (8 in totale)
Montoso (12), Colle del Lys, Ceresole Reale-Lago Serrù (13), Verrogne, Colle San Carlo (14), Passo del Mortirolo (16), Passo Manghen, Monte Avena (20).
Al passaggio saranno assegnati rispettivamente i punti (primi 8 classificati): 40, 18, 12, 9, 6, 4, 2, 1

GPM DI 2a CATEGORIA (12 in totale)
Coppa Casarinelle (6), Le Svolte di Popoli (7), San Marino (9), Pian del Lupo (13), Verrayes, Truc d’Arbe (14), Madonna del Ghisallo, Colma di Sormano (15), San Martino di Castrozza (19), Cima Campo, Passo Rolle, Croce d’Aune (20).
Al passaggio saranno assegnati rispettivamente i punti (primi 6 classificati): 18, 8, 6, 4, 2, 1

GPM DI 3a CATEGORIA (8 in totale)
San Luca (1), Montalbano (il Castra) (2), Monte della Mattera (8), Courmayeur (14), Civiglio (15), Terento/Terenten, Anterselva/Antholz (17), Passo di San Boldo (19).
Al passaggio saranno assegnati rispettivamente i punti (primi 4 classificati): 9, 4, 2, 1

GPM DI 4a CATEGORIA (10 in totale)
San Baronto (2), Poggio l’Apparita (3), Manciano (4), Sezze (5), Monteluro, Gabicce Monte (8), Elvas (17), Pieve d’Alpago (18), Lamon (19), Torricelle (21).
Al passaggio saranno assegnati rispettivamente i punti (primi 3 classificati): 3, 2, 1

Il numero massimo di punti ottenibili individualmente è di 688.

PUNTI E ABBUONI IN PALIO
Durante la tappa ci saranno 15 punti per la classifica della Maglia Ciclamino (classifica a punti) e 9 punti per classifica della Maglia Azzurra (Gran Premio della Montagna). Non verranno assegnati abbuoni.

PERCORSO
Tappa 1 – Bologna-Bologna San Luca (Cronometro Individuale) 8,0 km – dislivello 250 m
Cronometro cittadina suddivisa nettamente in due parti: la prima di circa 6 km pianeggiante su strade ampie con poche curve, la seconda parte molto ripida di 2 km che porta al Santuario di San Luca.

Ultimi km
Finale molto impegnativo. A 2.100 m dall’arrivo la strada curva a U verso destra (curva molto stretta) e inizio della salita di San Luca. La salita alterna rampe severe (fino al 16%) a brevi tratti attorno all’8-9%. La carreggiata è ristretta e costeggia (oltrepassandolo in ampie arcate) un chiostro in salita fino al Santuario. Dopo il primo passaggio sotto il chiostro in corrispondenza a una doppia curva (“le Orfanelle”) si registra la pendenza massima. Breve retta di arrivo (90 m) larga 5 m su fondo in asfalto.

Da sinistra: Paolo Bellino, Angelo Sticchi Damiani e Ivan Basso

Si è svolta questa mattina al Quartier Generale di FICO Eataly World una conferenza stampa organizzata da ACI – Automobile Club d’Italia – a tema Sicurezza Stradale sulle attività di ACI al Giro 102 e sulla campagna #rispettiamoci con Angelo Sticchi Damiani,  Presidente ACI, Ivan Basso, vincitore Giro d’Italia 2006 e 2010, e Paolo Bellino, Amministratore Delegato RCS Sport.

Paolo Bellino: “Il tema delle sicurezza in bicicletta è veramente fondamentale: l’educazione civica è alla base della coesistenza, non è un tema esclusivamente di sicurezza ma di civiltà. Faremo con ACI una serie di attività quotidiane in partenza e in arrivo. Con la campagna #rispettiamoci per la prima volta si ragiona insieme e non in contrapposizione ciclista-automobilista, questo credo sia il messaggio più importante di questa campagna”.

Angelo Sticchi Damiani: “I numeri di incidenti che coinvolgono i ciclisti sulle nostro strade sono preoccupanti e vogliamo lavorare affinché questo non accada più, partendo dal coinvolgimento degli automobilisti. Distanza minima di 1.5 metri e diminuire la velocità quando si supera un ciclista sono la base. C’ė bisogno che tutti, le istituzioni nazionali e locali, noi come rappresentanza degli automobilisti e le istituzione del ciclismo, lavorino insieme per ridurre il numero di incidenti che coinvolgono i ciclisti, e quale momento migliore del Giro d’Italia per massimizzare l’attenzione?”.

Ivan Basso: “Da tempo sono attento al tema della sicurezza stradale. Partecipo a questa campagna ACI con molto entusiasmo perchè il messaggio della campagna #rispettiamoci riflette come la strada sia di tutti, macchine, biciclette e pedoni e quindi deve essere condivisa in sicurezza”.